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钢筋连接  绑扎搭接连接

绑扎搭接连接是通过钢筋与混凝土之间的粘结力来传递钢筋应力的方式。两根相向受力的钢筋分别锚固在搭接连接区段的混凝土中而将力传递给混凝士，从而实现钢筋之间应力的传递。搭接钢筋由于横肋斜向挤压椎楔作用造成的径向推力引起了两根钢筋的分离趋势，两根搭接钢筋之间容易出现纵向劈裂裂缝，甚至因两筋分离而***，因此必须保证强有力的配箍约束。由于绑扎搭接连接是一种比较可靠的连接方式，质量容易保证，仅靠现场检测即可确保质量，且施工非常简便，不需特殊的技术，因而应用方面也，至今仍是水平钢筋连接的主要形式。而且在目前情况下价格也较低。但当钢筋较粗时，绑扎搭接施工困难且容易产生较宽的裂缝，因此对其直径有明确限制。但绑扎搭接连接浪费钢筋，由于规范中限制接头在同一位置，若采用50％接头百分率，则搭接长度为1．4，按一般情况下混凝土强度取C30考虑，锚固长度为30d(非抗震情况下)，则一根直径d=20 mm的钢筋，其一个接头即浪费主筋42d=840。而绑扎搭接接头区段大，搭接接头区段范围箍筋应加密，加密范围长达966d=1 932 mm，使得绑扎搭接接头不仅浪费主受力钢筋，而且也大大增加了箍筋的用量，绑扎搭接接头区段的箍筋用量相当于非接头区域的两倍。因为资源有限，现在的低效率、低利用率的开采，将导致未来建筑业材料资源的短缺。目前就已经开始出现了钢材供不应求的迹象。因此从长远利益和综合效益上讲，不管绑扎搭接接头的单个接头价格高低，都应该尽可能少用或不用。

我国目前建筑市场上使用的钢筋焊接方法，进行了不断的调查，研究，试验,综合用户信息反馈发现：搭接法，闪光焊，电渣焊，气压焊，以及钢筋连接套筒等几种常用的钢筋连接方法中，搭接法属于淘汰法不与论述，闪光焊合格率低，大约三分之一不合格；电渣焊次低，特别是电渣焊横向焊接后，合格率极低，一般都不能做检测试验,只有气压焊接法能够做到合格率达到百分之九十九. 　　其他几种焊接方法中，钢筋连接套筒法成本高，约6-8元/头左右,大约是气压焊成本的20多倍,若计算用电量，气压焊法成本约0.3元/头左右，若不计算用电量，电渣焊接法成本约0.2元/头左右。若从设备***成本来看:衡水翰祥机械厂钢筋气压焊接设备是整套电渣焊设备价格的1/3左右, 是***少的。 　　

 

 

直螺纹套筒连接用冷轧带肋钢筋每批以同一牌号、同一炉罐号、同一品种、同一尺寸、同一交货状态，不超过60吨为一批。取样方法：冷轧带肋钢筋的力学性能和工艺性能应逐盘检验，从每盘任一端截去500mm以后，取两个试样，拉伸试样长500mm，冷弯试样长400mm。2.尺寸、重量：测量钢筋重量偏差，试样应从不同根钢筋上截取，数量不少于5支，每支试样长度不小于500mm，尺寸逐支测量。

3.逐盘或逐捆做1个拉伸试样，牌号CRB550每批做2个弯曲试验，牌号CRB650及其以上每批做2个反复弯曲试验。同一编号、同一炉号、同一规格、同一交货状态、不超过60T一组。去掉端头子500mm后，随机抽取。